Ziņas
-
Jaunā gada vēstījums 2026. gadam
Atpakaļ birojā no brīvdienām, kas notika 2026. gada 1.–3. janvārī. Sākoties jaunajam 2026. gadam, vēlamies izteikt visdziļāko pateicību un sirsnīgākos vēlējumus visiem mūsu klientiem, partneriem un draugiem visā pasaulē. Aizvadītais gads ir bijis gan izaicinājumu, gan iespēju pilns, un...Lasīt vairāk -
Veiksmīga 38 tonnu mobilās urbšanas platformas beztaras kravu pārvadāšana no Šanhajas uz Laem Chabangu
Mūsu uzņēmums nesen veiksmīgi pabeidza mobilās urbšanas platformas transportēšanu no Šanhajas, Ķīnā, uz Laem Chabang, Taizemē, vēlreiz apliecinot mūsu spēcīgās spējas un konkurences priekšrocības Dienvidaustrumāzijas beramkravu un projektu kravu tirgū...Lasīt vairāk -
Veiksmīga 90 tonnu rotācijas ekskavatora beztaras kravu pārvadāšana no Cjiņhuandao uz Aleksandriju
Nesen OOGPLUS pabeidza vēl vienu sarežģītu starptautisku smago kravu pārvadājumu projektu, veiksmīgi transportējot lielu rotācijas ekskavatoru pa okeānu no Cjiņhuandao, Ķīnā, uz Aleksandriju, Ēģiptē, vēlreiz demonstrējot mūsu spēcīgās spējas lielgabarīta un pārslogotu kravu apstrādē...Lasīt vairāk -
Intermodālais un multimodālais transports
Šī lapa ir izstrādāta, lai skaidri izskaidrotu atšķirību starp intermodālajiem pārvadājumiem un multimodālajiem pārvadājumiem kravu nosūtītājiem, projektu kravu īpašniekiem un inženiertehniskajiem uzņēmumiem. Tā palīdz izvairīties no pārpratumiem, kas saistīti ar atbildību, izmaksām un riska sadalījumu. ...Lasīt vairāk -
Visaptverošs beztaras kravu risinājums ar veiksmīgiem fumigācijas pakalpojumiem
Salikto beramkravu un projektu kravu pārvadājumu laikā iekārtu īpatnību dēļ dažreiz ir nepieciešams koka kastes iepakojums. Sūtījumiem uz noteiktām valstīm šādam koka iepakojumam jāatbilst obligātajiem fumigācijas noteikumiem. ...Lasīt vairāk -
Kas ir BBK režīms konteinerkuģos?
Sadalīto beramkravu pārvadājumu pārveide ar konteinerkuģu efektivitāti Mūsdienu globālajā loģistikas ainavā lielgabarīta un projektu kravu īpašnieki pastāvīgi meklē drošākus, ātrākus un izmaksu ziņā efektīvākus transporta risinājumus. Tradicionālie sadalīto beramkravu kuģi joprojām ir...Lasīt vairāk -
Gadījuma izpēte: 15,98 m jahtas beztaras pārvadājumi no Šanhajas uz Male
Mūsu uzņēmums nesen veica augsti specializētu beramkravu pārvadājumu, kas ietvēra 15,98 metrus garas jahtas transportēšanu no Šanhajas, Ķīnā, uz Male, Maldīvijā. Jahtas garums bija 15,98 metri, platums 3,42 metri, augstums 3,68 metri, un tās kopējais svars bija...Lasīt vairāk -
Otrā beramkravu sūtījuma partija, stiprinot ilgtermiņa partnerību ar klientu
Apņemoties nepārtraukti sniegt uzticamus un profesionālus beramkravu pārvadājumu pakalpojumus, mūsu uzņēmums atkal ir sasniedzis nozīmīgu pagrieziena punktu. Pēc veiksmīgas 1800 kubikmetru portālceltņu aprīkojuma piegādes iepriekšējā projektā mēs nopelnām...Lasīt vairāk -
Gadījuma izpēte: Salikto kravu pārvadājumi no Šanhajas uz Hošiminu – 50 tonnu hidrauliskā prese
Starptautiskajā loģistikā katram sūtījumam ir savi izaicinājumi, īpaši, pārvadājot lielgabarīta un smagu tehniku. Šajā gadījuma izpētē ir aprakstīts nesen mūsu uzņēmuma organizēts beramkravu sūtījums no Šanhajas, Ķīnā, uz Hošiminu, Vjetnamā. Krava...Lasīt vairāk -
Proaktīva problēmu risināšana jūras kravu pārvadājumos: kā mēs nodrošinājām netraucētu sūtījumu no Šanhajas uz Barselonu
Runājot par lielgabarīta un smagas tehnikas pārvadāšanu pa jūru, precizitāte un sagatavotība ir vissvarīgākās. Pat vismazākā kļūda var radīt nopietnas komplikācijas ostā, īpaši, ja tiek izmantota platforma (FR)...Lasīt vairāk -
Apmeklē JCTRANS rīkoto 20. globālo kravu ekspeditoru konferenci Šanhajā
No 28. līdz 30. oktobrim OOGPLUS piedalījās JCTRANS organizētajā 20. Globālajā kravu ekspeditoru konferencē Šanhajā. Kā vienam no JCTRANS labākajiem sadarbības partneriem projektu kravu pārvadājumos, mūsu uzņēmumam bija gods piedalīties šajā nozīmīgajā pasākumā, kas pulcēja...Lasīt vairāk -
Precīza un kompetence negabarīta kravu apstrādē – no Šanhajas līdz Dubaijai
Nesen mūsu uzņēmums veiksmīgi pabeidza īpašas kravas – 22 metrus garas kuģa sānu sekcijas – jūras transportēšanu no Šanhajas uz Dubaiju ar beramkravu kuģi. Lai gan krava svēra tikai 5 tonnas un tās diametrs bija tikai 1,5 metri, tās ārkārtējais garums...Lasīt vairāk