Kā mēs Krievijas-Ukrainas kara laikā uz Ukrainu nogādājām lielgabarīta kravas

Krievijas-Ukrainas kara laikā preču pārvadāšana uz Ukrainu, izmantojot jūras transportu, var saskarties ar grūtībām un ierobežojumiem, jo ​​īpaši nestabilās situācijas un iespējamo starptautisko sankciju dēļ. Tālāk ir norādītas vispārīgās procedūras preču pārvadāšanai uz Ukrainu, izmantojot jūras transportu:

Ostas izvēle: Pirmkārt, mums jāizvēlas piemērota osta preču importam uz Ukrainu. Ukrainā ir vairākas galvenās ostas, piemēram, Odesas osta, Čornomorskas osta un Nikolajevas osta. Taču, kā zināms, attiecībā uz beramkravām un beramkravu kuģiem iepriekš minētajām ostām Ukrainā nav pakalpojumu. Parasti pēc galamērķiem izvēlamies Konstancu un Gdaņsku. Pašlaik daudzi beramkravu kuģi izvairās no Melnās jūras reģiona saspringtās situācijas starp Krieviju un Ukrainu dēļ. Viena alternatīva ir izmantot Turcijas ostas pārkraušanai, piemēram, Derinci/Diliškelesi.

Sūtījuma plānošana: Pēc ostas izvēles sazinieties ar pārvadātāju un vietējiem aģentiem, lai plānotu sūtījuma detaļas. Tas ietver kravas veida, daudzuma, iekraušanas metodes, piegādes maršruta un paredzamā tranzīta laika norādīšanu.

Starptautisko noteikumu ievērošana: Pirms kravu nosūtīšanas pārliecinieties, ka ir veikta rūpīga izpēte un ievērotas starptautiskās sankcijas attiecībā uz Ukrainu. Īpaša uzmanība jāpievērš jutīgiem priekšmetiem vai kravām, kas potenciāli saistītas ar militāru izmantošanu, jo tām var tikt piemēroti tirdzniecības ierobežojumi.

Dokumentu un procedūru apstrāde: Kravu pārvadāšanai ir nepieciešami dažādi dokumenti un procedūras, tostarp transporta līgumi, nosūtīšanas dokumenti un muitas dokumenti. Pārliecinieties, ka visi nepieciešamie dokumenti ir sagatavoti un ka jūsu preces atbilst Ukrainas importa prasībām.

Kravas pārbaude un drošība: Jūras pārvadājumu laikā kravai var tikt piemērota pārbaude un drošības pasākumi, lai novērstu aizliegtu vai bīstamu priekšmetu pārvadāšanu.

Sūtījuma uzraudzība: Kad krava ir iekrauta kuģī, mēs uzraugām sūtījuma gaitu caur pārvadātāju, lai nodrošinātu savlaicīgu ierašanos norādītajā ostā.

Dalāmies ar iepriekšējiem sūtījumiem, ko esam nosūtījuši

ATL 2023. gada 23. jūnijā

Džandzja — Konstantza

ZTC300 un ZTC800 celtnis

Ukrainas karš (1)
Ukrainas karš (2)
Ukrainas karš (3)
Ukrainas karš (4)

Daliaņa--Konstantza

ATL: 2023. gada 18. aprīlis

KOPĀ 129,97 kubikmetri 1 26,4 tonnas/8 gab. koka kastes

Ukrainas karš (5)

ETD 5. aprīlī

Zhangjiagang — Konstantza

2 vienību celtnis + 1 vienības buldozers

Ukrainas karš (6)
Ukrainas karš (7)
Ukrainas karš (8)
Ukrainas karš (9)
Ukrainas karš (10)

Šanhaja--Konsance

ETD 2022. gada 12. decembrī

-10 vienības DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/vienība

- 2 vienības DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/vienība

- 2 vienības DFH3310 - 11 000 * 2 570 * 4 030 / 18 800 KG/vienība

Ukrainas karš (11)
Ukrainas karš (12)
Ukrainas karš (13)
Ukrainas karš (14)

Šanhaja --Derince

ETD 2022. gada 16. novembris

8 kravas automašīnas: 6,87 * 2,298 * 2,335 m ;

10T/kravas automašīna

Ukrainas karš (15)
Ukrainas karš (16)
Ukrainas karš (17)
Ukrainas karš (18)

Tjandzjiņa uz Konstancu, Rumānijā.

1 mobilais celtnis

QY25K5D: 12780 × 2500 × 3400 mm; 32,5 tonnas

Ukrainas karš (19)

Publicēšanas laiks: 2023. gada 2. augusts